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TERMINALE SILENZIATORE MARMITTA PIAGGIO VESPA 50 80 90 125 150 160 180 200 – CI2271
TERMINALE SILENZIATORE MARMITTA PIAGGIO VESPA VINTAGE
€23,50
SERRATURA BAULETTO CENTRALE PER VESPA PX ARCOBALENO / PX MY DISCO / PK XL RUSH / PK N – 2229
SERRATURA BAULETTO CENTRALE
€16,00
COMMUTATORE AVVIAMENTO 4 FILI PER VESPA PX ARCOBALENO / FRENO A DISCO / PK – 2228
KIT VITI FISSAGGIO FILTRO ARIA
€14,00
TUBO CAVO FRENO ANTERIORE PIAGGIO VESPA PX FRENO A DISCO – 2083
KIT VITI FISSAGGIO FILTRO ARIA
€64,00
FERMO PULEGGIA COMANDO GAS VESPA PX ARCOBALENO / PX MY DISCO / T5 / PK – 2227
KIT VITI FISSAGGIO FILTRO ARIA
€12,00
KIT VITI FISSAGGIO SCATOLA FILTRO ARIA VESPA PX / PE / ARCOBALENO / TS / SPRINT / SUPER – 2226
KIT VITI FISSAGGIO FILTRO ARIA
€12,00
SERRATURA BAULETTO CENTRALE PER VESPA PX ARCOBALENO / PX MY DISCO / PK XL RUSH / PK N – 2225
SERRATURA BAULETTO CENTRALE
€16,00
CAPPUCCIO BOBINA VESPA PX ARCOBALENO / PX MY DICO / T5 – 2223
Serbatoio Olio Freni Piaggio APE
€4,50
KIT CILINDRO 150 BNR ⌀ 57,5 PIAGGIO VESPA PX (Tutti i modelli ) – 2249
BNR è una giovane azienda italiana che produce e vende accessori e componentistica retrofit di alta qualità. Con il cilindro BNR siete al sicuro se cercate un sostituto di alta qualità per un cilindro originale. Il cilindro viene fornito con testa.
NOTA: I motori con 125ccm possono anche essere facilmente equipaggiati con un cilindro da 150ccm. Tutto ciò che serve è la testa del cilindro dei modelli da 150ccm e si raccomanda una piccola regolazione del sistema di spruzzatura (+2-4 ugello principale più grande, se necessario ugello secondario);
- Ottimo Rapporto qualità prezzo
- Ghisa grigia dura, resistente all’usura, fusa secondo le specifiche originali Piaggio
- Pistone con accoppiamento perfetto e tolleranza pulita per lo spinotto del pistone
- Fasce elastiche di alta qualità
€103,00
SACCA ATTREZZI PIAGGIO VESPA ( KIT 6 PEZZI ) – 2219
SACCA PORTA ATTREZZI ( 6 PEZZI ) VESPA
- Chiave candela
- Cacciavite a taglio e croce
- Chiave da 6/7
- Chiave 8/9
- Chiave 10/11
- Chiave 14/15
€20,00
COPPIA LEVE FRENO / FRIZIONE REGOLABILI IN ALLUMINIO CNC VESPA ( FRENO A TAMBURO ) – 0821
COPPIA LEVE IN ALLUMINIO REGOLABILI NERE
Il set leve freno / frizione è realizzato in lega di alluminio CNC con finiture anodizzate è compatibile con tutti i modelli di Piaggio Vespa vintage con freno a tamburo. E’ facile da installare, non richiede modifiche.
- Materiale: lega di alluminio Caratteristica: 6 posizioni regolabili
- Leve Lunghezza: 14.7 cm (5.8in)
- Installazione: Plug and Play. Non include istruzioni.
* Leve compatibili con i modelli Vespa con Freno a Tamburo
€50,00
COPPIA LEVE FRENO / FRIZIONE REGOLABILI IN ALLUMINIO CNC VESPA ( FRENO A TAMBURO ) – 0820
COPPIA LEVE IN ALLUMINIO REGOLABILI
Il set leve freno / frizione è realizzato in lega di alluminio CNC con finiture anodizzate è compatibile con tutti i modelli di Piaggio Vespa vintage con freno a tamburo. E’ facile da installare, non richiede modifiche.
- Materiale: lega di alluminio Caratteristica: 6 posizioni regolabili
- Leve Lunghezza: 14.7 cm (5.8in)
- Installazione: Plug and Play. Non include istruzioni.
* Leve compatibili con i modelli Vespa con Freno a Tamburo
€50,00MOLLA FERMO LEVA ARIA CARBURATORE PIAGGIO VESPA PX/T5/LML – 1818
MOLLA LEVETTA / CAVO TRASMISSIONE STARTER
SIM/OEM:
€2,00
PIASTRINA ANTI VIBRAZIONI CAVALLETTO PIAGGIO VESPA PX / T5 rif. 258555 – 2024
PIATTO PER CAVALLETTO CENTRALE / TELAIO
SIM/OEM: 258555
€3,50
TAMBURO RUOTA POSTERIORE PIAGGIO VESPA PX ARCOBALENO rif. 194433 – 0998
TAMBURO FRENO POSTERIORE
Tamburo freno ruota posteriore
– Misura paraolio: 30-47-6
SIM/OEM: 194433€60,00TAPPO DEVIO LUCE / COMMUTATORE LUCI “GRABOR” PIAGGIO VESPA PX 1° SERIE rif. 128631- 2030
TAPPO DEVIO LUCE VESPA
Tappo devio luce commutatore GRABOR completo di clacson e alloggio
SIM/OEM: 128631€9,00
KIT SILENT BLOCK COMPLETO DI DISTANZIALE BGM PRO PIAGGIO VESPA – 2026
GOMMINO SUPERIORE AMMORTIZZATORE
Gommino “Silent Block” ammortizzatore posteriore rinforzato
SIM/OEM:€11,90KIT CILINDRO 221 POLINI ⌀ 68,5 / ALBERO CORSA 60 PIAGGIO VESPA PX/RALLY rif.140.0084 – 0747
GRUPPO TERMICO POLINI 221 ALLUMINIO
Il cilindro in alluminio Polini 221cc è la versione grande del popolare cilindro da 210cc. Il 221′ raggiunge lo spostamento maggiore utilizzando un albero a gomiti con corsa di 60mm invece di 57mm come in serie. Per adattare il cilindro alla corsa maggiore Polini ha allungato il cilindro verso l’alto. Gli angoli della testa del cilindro rimangono quasi identici alla versione 210cc e quindi tutti i vantaggi del robusto Polini 210cc. Un’enorme coppia già a partire dal più basso livello di giri/minuto, unita ad una superba affidabilità e ad un consumo molto basso (in media circa 3,5-4 litri per 100 km). Il cilindro in alluminio, rivestito in Italia alla Gilardoni, ha un rivestimento in metallo duro molto resistente all’usura (GiNISil). L’alluminio utilizzato lo rende completamente insensibile alle sollecitazioni termiche, il Polini può essere guidato a tutto gas in autostrada senza problemi, 24 ore su 24!
€406,00€420,00
