Olio freni DOT4 Motul RBF 600-1 bottiglia da 500ml – Liquido 100% sintetico – UNIVERSALE – CI2339
€17,90
Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni che richiedano un fluido non siliconico.
Sviluppato per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio, permettendo
un flusso di aria per il raffreddamento minore.
Puรฒ essere utilizzato anche con dischi in acciaio convenzionali.
Supera le richieste degli standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 (ad eccezione della viscositร a -40ยฐC del DOT 5.1).
- Resistenza e stabilitร termica estreme:
Punto di ebollizione elevatissimo (328ยฐC), superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (260ยฐC min.) e DOT 4 (230ยฐC min.)
Permette una frenata efficacie anche in condizioni di utilizzo estreme.
Permette di ottenere migliori prestazioni aerodinamiche riducendo il flusso di aria necessario al raffreddamento dei freni
sulle vetture. - Efficiente in caso di pioggia:
Lโelevatissimo punto di ebollizione umido (204ยฐC), superiore ai fluidi freni convenzionali DOT 5.1 non siliconici (180ยฐC
min.) e DOT 4 (155ยฐC min.), permette un livello di frenata efficiente anche in condizioni di umiditร .
I fluidi freni tendono ad assorbire lโumiditร dallโaria, cosa che riduce il punto di ebollizione ed aumenta il rischio del
fenomeno del โvapor-lockโ.
Il punto di ebollizione umido viene misurato umidificando il prodotto con un 3% circa di acqua.





