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KIT CILINDRO 102 DR ⌀ 55 6 TRAVASI / ALBERO CORSA 43 PIAGGIO VESPA 50 – 1116
KIT ELABORAZIONE
Kit elaborazione/trasformazione che comprende:
– Gruppo termico DR DIAMETRO 55 6 TRAVASI
– Albero motore RMS/Olympia (Corsa 43 – Cono 19)€160,00MARMITTA MARRI “MDM PAYPER K2” PIAGGIO VESPA 50 / 125 + KIT LAMPADINE
MARMITTA MDM K2 XXL
Potenza ai bassi ed alti regimi
Calcolata per cilindri: 50 / 75 / 90 / 102 / 105 / 130€200,00GRUPPO TERMICO CILINDRO POLINI 130 “DOPPIA ASPIRAZIONE” VESPA 50 / 125 rif.140.0051/L – 1073
KIT ELABORAZIONE DOPPIA ASPIRAZIONE
Questo cilindro Polini in ghisa con pistone da 57mm di diametro con una cilindrata di 130cc è intercambiabile a quello originale montato su Vespa 125 ET3 – 125 Primavera – PK 125 – PK 125 S – PK 125 XL. La differenza sostanziale con quello originale è che questo cilindro è stato rivisto nei travasi per poter avere un pò di brio in più alla Vespa, sviluppando una potenza di superiore a quella originale. La Vespa 50 e l’ape 50 montano originale un’albero motore con corsa 43mm e questo kit motore può essere installato su questi veicoli con albero in corsa 51mm. Si possono esaltare ancor di più le prestazioni di questo kit cilindro sostituendo l’albero motore originale (che può andare bene) con uno anticipato.
€236,00KIT CILINDRO 130 POLINI ⌀ 57 / ALBERO CORSA 51 PIAGGIO VESPA 50 / 125 / PK rif. 140.0050/R – 0741
GRUPPO TERMICO POLINI 130 GHISA
La Polini Motori ha rinnovato integralmente il famoso kit per Vespa 125 Primavera ET3, proposto ora in versione RACING completo di nuova testa studiata per migliorare il raffreddamento. La testa si può acquistare anche separatamente. CARATTERISTICHE TECNICHE Cilindro fuso in ghisa grafitica lamellare autolubrificante antiusura. Assicura maggiore resistenza meccanica. Riduce le temperature di esercizio del motore ed elimina eventuali cali di potenza. Alesaggio di 57 mm. Canna provvista di sei luci di travaso. Pistone fuso per gravità in alluminio ad alto tenore di silicio con due segmenti in ghisa speciale S10. Testa fusa in alluminio caratterizzata da alette che dissipano meglio il calore sia nella parte superiore, sia in quella inferiore. Migliora il raffreddamento ed aumenta il rapporto di compressione. E’ dotata di un’inedita guarnizione in rame specifica per eliminare trafilaggi tra testa e cilindro e favorire lo scambio termico.
€254,00KIT CILINDRO 130 DR ⌀ 57 6 TRAVASI / ALBERO CORSA 51 PIAGGIO VESPA 50 / 125 / PK – 1195
KIT ELABORAZIONE 130 DR
GRUPPO TERMICO DR “RACING” 130 ALLUMINIO
- Alluminio
- 6 travasi
- Ø 57,0mm
- corsa 51mm
- incl. testa cilindro
- prigioniero scarico M8
SIM/OEM: KT00135
€260,00