Subtotale: €11,00
TERMINALE SILENZIATORE MARMITTA PIAGGIO VESPA 50 80 90 125 150 160 180 200 – CI2271
TERMINALE SILENZIATORE MARMITTA PIAGGIO VESPA VINTAGE
€23,50SACCA ATTREZZI PIAGGIO VESPA ( KIT 6 PEZZI ) – 2219
SACCA PORTA ATTREZZI ( 6 PEZZI ) VESPA
- Chiave candela
- Cacciavite a taglio e croce
- Chiave da 6/7
- Chiave 8/9
- Chiave 10/11
- Chiave 14/15
€20,00KIT CILINDRO 221 POLINI ⌀ 68,5 / ALBERO CORSA 60 PIAGGIO VESPA PX/RALLY rif.140.0084 – 0747
GRUPPO TERMICO POLINI 221 ALLUMINIO
Il cilindro in alluminio Polini 221cc è la versione grande del popolare cilindro da 210cc. Il 221′ raggiunge lo spostamento maggiore utilizzando un albero a gomiti con corsa di 60mm invece di 57mm come in serie. Per adattare il cilindro alla corsa maggiore Polini ha allungato il cilindro verso l’alto. Gli angoli della testa del cilindro rimangono quasi identici alla versione 210cc e quindi tutti i vantaggi del robusto Polini 210cc. Un’enorme coppia già a partire dal più basso livello di giri/minuto, unita ad una superba affidabilità e ad un consumo molto basso (in media circa 3,5-4 litri per 100 km). Il cilindro in alluminio, rivestito in Italia alla Gilardoni, ha un rivestimento in metallo duro molto resistente all’usura (GiNISil). L’alluminio utilizzato lo rende completamente insensibile alle sollecitazioni termiche, il Polini può essere guidato a tutto gas in autostrada senza problemi, 24 ore su 24!
€406,00€420,00KIT CILINDRO 210 POLINI ⌀ 68,5 / ALBERO CORSA 57 PIAGGIO VESPA PX/RALLY rif. 140.0087 – 0735
GRUPPO TERMICO POLINI 210 ALLUMINIO
Il cilindro in alluminio da 210cc offre un’enorme coppia anche a partire dai più bassi regimi. Allo stesso tempo è molto efficiente dal punto di vista dei consumi (in media circa 3,5-4 litri per 100 km) ed estremamente affidabile. Non c’è da stupirsi visto che offre solo i materiali più pregiati rispetto all’originale cilindro in ghisa grigia dei modelli 200cc: il cilindro in alluminio ha un rivestimento in metallo duro molto resistente all’usura (GiNISil). L’alluminio utilizzato lo rende completamente insensibile alla temperatura, la Polini può essere guidata a tutto gas in autostrada senza problemi, 24 ore su 24! Molto utile è anche la testa del cilindro inclusa nel kit con alette di raffreddamento aggiuntive sul lato inferiore e una camera di combustione perfettamente adattata al cilindro. Dato che il cilindro si raffredda attraverso l’alluminio, la compressione può essere aumentata. Quindi il Polini è assolutamente affidabile, a basso consumo e usura, ma comunque molto molto potente.
€410,00€520,00CILINDRO 125 GOETZE ⌀ 52,5 “TIPO ORIGINALE” PIAGGIO VESPA PX/COSA rif.GKC004 – 2086
GRUPPO TERMICO
Gruppo termico senza testa completo di fasce seger e spinotto
€100,00TAPPO COPERCHIO DADO VOLANO PIAGGIO VESPA PX/COSA/T5 rif. 266990 – 1346
TAPPO DADO VOLANO
• Materiale: gomma
• Per dadi [mm]: 19,5
SIM/OEM: 266990€3,50KIT 10 PEZZI CAPIGUIANA CAPPUCCI BUSSOLOTTI 6X10 mm PIAGGIO VESPA – 1342
CAPIGUAINA CAPPUCCI
Cappucci guaina bussolotti
• Diametro [mm]: 6
• Lunghezza [mm]: 10
• Confezione da 10 pezzi€2,00ANELLO DRT RINFORZO CESTELLO FRIZIONE 7/8 MOLLE PIAGGIO VESPA – 1314
ANELLO RINFORZO DRT
Anello rinforzo “DRT” per cestello frizione 7/8 molle.
La seguente rondella viene appplicat sul cestello della frizione come riforzo al fine di evitare di spaccare il cestello. Consigliato su motori elaborati.€8,50GRUPPO TERMICO CILINDRO VMC 177cc PIAGGIO VESPA 125 / 150 rif. 001898 – 1589
KIT ELABORAZIONE 177CC VMC
Cilindro VMC in ghisa 6 travasi, alesaggio Ø 63, corsa 57mm.
€180,00CARRELLO / SOLLEVATORE DA GARAGE SPOSTA PIAGGIO VESPA E LAMBRETTA – 2051
CARRELLO / PEDANA SPOSTA MOTO
Il carrello sposta moto è una pedana in acciaio sulla quale sistemare la vostra VESPA o solo una sua parte per poterla muovere in libertà. E’ dotata di ruote, fondamentali per spostarla ovunque grazie alla rotazione a 360°. La sua altezza è molto bassa, quasi a livello terra, per consentire a tutti i veicoli, quelli più pesanti compresi, di essere appoggiati in modo rapido e semplice.
€45,00SERIE SEGMENTI FASCE ELASTICHE ⌀ 68 per 210cc POLINI ALLUMINIO VESPA rif. 206.0357 – 1234
SERIE SEGMENTI FASCE
Serie segmenti fasce elastiche
Diametro: 68
SIM/OEM: 206.0357€26,50BOCCOLA BRONZINA DRT FRIZIONE PIAGGIO VESPA “LARGE FRAME” rif. 59365 – 1231
BOCCOLA BRONZINA FRIZIONE
Boccola bronzina frizione
€11,00SPECCHIETTO RETROVISORE SINISTRO PIAGGIO COSA rif. 270688 – 1226
SPECCHIETTO SINISTRO
Specchio retrovisore tipo originale
SIM/OEM: 270688€28,40CAVALLETTO AVVIAMENTO / SUPPORTO MOTORE PIAGGIO VESPA ( TUTTI I MODELLI ) – 1776
Il supporto per motori Vespa prodotto dalla RB Motoricambi è adatto sia per motori di piccole che di grandi dimensioni. Grazie al supporto regolabile del braccio oscillante, il supporto è progettato come un morsetto e rappresenta una sorta di asse di rotazione del supporto del motore. Il motore, così, non solo viene avvitato al banco di lavoro, garantendo così la massima sicurezza durante il lavoro sul motore, ma permette di manutenere i motore con estrema facilità e comodità.
€75,00CARBURATORE SI20/20 D DELLORTO/SPACO PIAGGIO VESPA LARGE FRAME rif.00585 – 1198
DELLORTO SI 20/20D
Carburatore Originale DellOrto specifico per Piaggio Vespa.
SIM/OEM:00585€80,00GANASCE FRENO ANTERIORE PIAGGIO VESPA COSA CLX-CL / COSA 2 – rif. 414429 – 1197
GANASCE FRENO ANTERIORE
Coppia ganasce freno ANTERIORE
SIM/OEM: 414429€14,25GUARNIZIONE IN ALLUMINIO TESTATA POLINI 177cc VESPA 125/150 rif.251.0038 – 1161
GUARNIZIONE TESTATA POLINI
Guarnizione in alluminio POLINI
Per gruppo termico Polini 177 alluminio€4,75SERIE SEGMENTI FASCE ELASTICHE ⌀ 63×1 per 177cc POLINI / ASSO PIAGGIO VESPA – 1159
SERIE SEGMENTI FASCE
Serie segmenti fasce elastiche
Diametro: 63
SIM/OEM: 206.0377€27,90