Subtotale: €3,00
KIT CILINDRO 210 POLINI ⌀ 68,5 / ALBERO CORSA 57 PIAGGIO VESPA PX/RALLY rif. 140.0087 – 0735
GRUPPO TERMICO POLINI 210 ALLUMINIO
Il cilindro in alluminio da 210cc offre un’enorme coppia anche a partire dai più bassi regimi. Allo stesso tempo è molto efficiente dal punto di vista dei consumi (in media circa 3,5-4 litri per 100 km) ed estremamente affidabile. Non c’è da stupirsi visto che offre solo i materiali più pregiati rispetto all’originale cilindro in ghisa grigia dei modelli 200cc: il cilindro in alluminio ha un rivestimento in metallo duro molto resistente all’usura (GiNISil). L’alluminio utilizzato lo rende completamente insensibile alla temperatura, la Polini può essere guidata a tutto gas in autostrada senza problemi, 24 ore su 24! Molto utile è anche la testa del cilindro inclusa nel kit con alette di raffreddamento aggiuntive sul lato inferiore e una camera di combustione perfettamente adattata al cilindro. Dato che il cilindro si raffredda attraverso l’alluminio, la compressione può essere aumentata. Quindi il Polini è assolutamente affidabile, a basso consumo e usura, ma comunque molto molto potente.
€410,00€520,00KIT CILINDRO 221 POLINI ⌀ 68,5 / ALBERO CORSA 60 PIAGGIO VESPA PX/RALLY rif.140.0084 – 0747
GRUPPO TERMICO POLINI 221 ALLUMINIO
Il cilindro in alluminio Polini 221cc è la versione grande del popolare cilindro da 210cc. Il 221′ raggiunge lo spostamento maggiore utilizzando un albero a gomiti con corsa di 60mm invece di 57mm come in serie. Per adattare il cilindro alla corsa maggiore Polini ha allungato il cilindro verso l’alto. Gli angoli della testa del cilindro rimangono quasi identici alla versione 210cc e quindi tutti i vantaggi del robusto Polini 210cc. Un’enorme coppia già a partire dal più basso livello di giri/minuto, unita ad una superba affidabilità e ad un consumo molto basso (in media circa 3,5-4 litri per 100 km). Il cilindro in alluminio, rivestito in Italia alla Gilardoni, ha un rivestimento in metallo duro molto resistente all’usura (GiNISil). L’alluminio utilizzato lo rende completamente insensibile alle sollecitazioni termiche, il Polini può essere guidato a tutto gas in autostrada senza problemi, 24 ore su 24!
€406,00€420,00AMMORTIZZATORE POSTERIORE CROMATO DOPPIO EFFETTO VESPA 50 / 90 / 125 / PX / – 1127
AMMORTIZZATORE POSTERIORE CARBONE
Sospensione posteriore cromata doppio effetto.
Modello simile alla sospensione originale.
SIM/OEM: 6033.002/H€128,00AMMORTIZZATORE POSTERIORE YSS REGOLABILE A GAS VESPA rif. 204590119 – 0368
AMMORTIZZATORE POSTERIORE YSS
– Posteriore
– Omologazione ABE
– Pre carico molla con filettatura
– Ammortizzatore ad emulsione a gas
– Lunghezza: 340
SIM/OEM: 204590119€120,00AMMORTIZZATORE ANTERIORE CARBONE CROMATO VESPA TS/GL/SPRINT/SUPER/GTR – 1131
AMMORTIZZATORE ANTERIORE CARBONE
Sospensione anteriore cromata.
Modello simile alla sospensione originale.
SIM/OEM: 6302-HT1€118,00CARBURATORE SI24/24 D DELLORTO CON MIX PIAGGIO VESPA LARGE FRAME rif.00583 – 1199
DELLORTO SI 24/24D CON MISCELATORE
Carburatore Originale DellOrto specifico per Piaggio Vespa.
SIM/OEM:00583€80,00CERCHIO “SIP” TUBLESS ALLUMINIO NERO 2.10×10 PIAGGIO VESPA rif. 81068100 – 1083
CERCHIO TUBLESS
Cerchio tubless alluminio nero DM-10 pollici
SIM/OEM: 81068100€78,00CAVALLETTO AVVIAMENTO / SUPPORTO MOTORE PIAGGIO VESPA ( TUTTI I MODELLI ) – 1776
Il supporto per motori Vespa prodotto dalla RB Motoricambi è adatto sia per motori di piccole che di grandi dimensioni. Grazie al supporto regolabile del braccio oscillante, il supporto è progettato come un morsetto e rappresenta una sorta di asse di rotazione del supporto del motore. Il motore, così, non solo viene avvitato al banco di lavoro, garantendo così la massima sicurezza durante il lavoro sul motore, ma permette di manutenere i motore con estrema facilità e comodità.
€75,00CERCHIO “SIP” TUBLESS ALLUMINIO NERO 2.10×10 PIAGGIO VESPA rif. 81065100 – 1084
CERCHIO TUBLESS
Cerchio tubless alluminio DM-10 pollici
SIM/OEM: 81065100€70,00CERCHIO SCOMPONIBILE IN ALLUMINIO TUBLESS 2.10-10 PIAGGIO VESPA rif. 5581 – 0507
CERCHIO SCOMPONIBILE IN ALLUMINIO
Cerchio scomponibile in alluminio nero / bordo grigio Fa.Italia
SIM/OEM: 5581€65,00CERCHIO TUBLESS 3.00.10/3.50.10 PIAGGIO VESPA / APE rif. 5651 – 0508
CERCHIO TUBLESS
Cerchio cromato lucido DM-10 pollici
SIM/OEM: 5651€59,00POMPA BENZINA “A DEPRESSIONE” DELLORTO LITRI 55/ORA VESPA rif. 11023 – 1072
RUBINETTO BENZINA DELLORTO
Pompa benzina a depressione 55 litri l’ora;
SIM/OEM: 11023€57,00AMMORTIZZATORE ANTERIORE CARBONE VESPA TS/GL/SPRINT/SUPER/GTR – 1134
AMMORTIZZATORE ANTERIORE CARBONE
Sospensione anteriore cromata.
Modello simile alla sospensione originale.
SIM/OEM: 6302-HT1€53,00CENTRALINA BOBINA ORIGINALE “DUCATI ENERGIA” PIAGIO VESPA rif. 244128 – 0528
CENTRALINA BOBINA ELETTRONICA
Centralina originale “Ducati Energia”
SIM/OEM: 244128€52,00COPPIA LEVE FRENO / FRIZIONE REGOLABILI IN ALLUMINIO CNC VESPA ( FRENO A TAMBURO ) – 0821
COPPIA LEVE IN ALLUMINIO REGOLABILI NERE
Il set leve freno / frizione è realizzato in lega di alluminio CNC con finiture anodizzate è compatibile con tutti i modelli di Piaggio Vespa vintage con freno a tamburo. E’ facile da installare, non richiede modifiche.
- Materiale: lega di alluminio Caratteristica: 6 posizioni regolabili
- Leve Lunghezza: 14.7 cm (5.8in)
- Installazione: Plug and Play. Non include istruzioni.
* Leve compatibili con i modelli Vespa con Freno a Tamburo
€50,00COPPIA LEVE FRENO / FRIZIONE REGOLABILI IN ALLUMINIO CNC VESPA ( FRENO A TAMBURO ) – 0820
COPPIA LEVE IN ALLUMINIO REGOLABILI
Il set leve freno / frizione è realizzato in lega di alluminio CNC con finiture anodizzate è compatibile con tutti i modelli di Piaggio Vespa vintage con freno a tamburo. E’ facile da installare, non richiede modifiche.
- Materiale: lega di alluminio Caratteristica: 6 posizioni regolabili
- Leve Lunghezza: 14.7 cm (5.8in)
- Installazione: Plug and Play. Non include istruzioni.
* Leve compatibili con i modelli Vespa con Freno a Tamburo
€50,00CARRELLO / SOLLEVATORE DA GARAGE SPOSTA PIAGGIO VESPA E LAMBRETTA – 2051
CARRELLO / PEDANA SPOSTA MOTO
Il carrello sposta moto è una pedana in acciaio sulla quale sistemare la vostra VESPA o solo una sua parte per poterla muovere in libertà. E’ dotata di ruote, fondamentali per spostarla ovunque grazie alla rotazione a 360°. La sua altezza è molto bassa, quasi a livello terra, per consentire a tutti i veicoli, quelli più pesanti compresi, di essere appoggiati in modo rapido e semplice.
€45,00AMMORTIZZATORE REGOLABILE POSTERIORE PIAGGIO VESPA rif.494783 – 0224
AMMORTIZZATORE POSTERIORE REGOLABILE
A/P: Anteriore
Tipo attacco superiore: Perno
Tipo attacco inferiore: Forchetta
SIM/OEM: 494783€44,00